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Nrtec conversion Specifications :

-entièrement usiné en aluminium 6061 t6

-Ajustement de précharge

-buté d'amortissement au impacts

-ressort haute qualité, force disponible selon poid et discipline.

​-tige anodizé dure

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CONVERSION a RESSORT KTM / HUSQVARNA

Remplacez votre fourche à air AER 48 par une conversion à ressort conçu, usiné et testé à 100% au Québec par Nrtec suspension 

Pour modèles KTM et Husqvarna 2017-19 équipé de la WP AER 48.

PROBLEMES commun d'une fourche à air:

-Rigidité en début de course.

-Peu constant, variation de la pression d'air.

-La pression doit être réglé à chaque sorti.

-Peu fiable, joint étanche de la cartouche d'air réagi au variation de température.

AVANTAGES d'une conversion à ressort.
-Souplesse en début et milieu de course, améliore le confort et la traction.
-Ajustement de précharge
-Aucune variation des performances

-Fiabilité !

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